La quindicesima edizione dell'Ultrabericus Trail ha già una data e una direzione: il 14 marzo 2026, il plotone dell'ultra distanza tornerà a girare in senso orario. Questo dettaglio tecnico, tutt'altro che banale, definisce la durezza della prova alterando la sequenza delle ascese critiche nel periplo dei Colli Berici, un'alternanza che l'organizzazione mantiene rigorosamente per offrire una lettura tattica diversa ogni anno.
Il 'spaccagambe' del Veneto
Con partenza e arrivo nell'emblematica Piazza dei Signori di Vicenza, la prova regina, l'Ultrabericus Integrale, si snoda su 65 chilometri con un dislivello positivo di 2.500 metri. Non è una corsa di alta montagna, ma il suo profilo a denti di sega su terreno carsico, sentieri single track e antiche mulattiere esige una gestione impeccabile del ritmo. Correndo in senso orario negli anni pari, gli atleti affronteranno prima i settori di Arcugnano e Perarolo, riservando la fatica accumulata per il tecnico tratto finale di rientro verso il centro storico.
Varietà di distanze e il fattore Twin
L'offerta per il 2026 si consolida con quattro modalità competitive sotto l'egida ITRA. L'Ultrabericus Marathon offre 43 chilometri con 1.500 mD+, una distanza ideale per chi cerca l'intensità senza il logorio estremo dell'ultra. Per gli specialisti dell'esplosività, l'Ultrabericus Urban di 21 chilometri attraversa i settori più vicini alla città con 700 metri di ascesa verticale.
Menzione a parte merita la Twin Lui & Lei, la staffetta mista di 65 chilometri divisa in due frazioni rispettivamente di 34 e 31 chilometri. Questa modalità favorisce una competitività di coppia che è diventata uno dei tratti distintivi dell'evento, attirando corridori d'élite in cerca di un test di velocità pre-stagionale. Il tempo limite di 13 ore per la Integrale e la Twin assicura che l'evento mantenga il suo carattere di grande festa del trail italiano, chiudendo il controllo nel cuore di Vicenza alle ore 23:00.
Logistica e cronologia
La giornata scatterà alle 10:00 per le distanze lunghe, mentre la Urban prenderà il via un'ora dopo. I corridori dovranno gestire la propria idratazione e nutrizione in regime di semiautosufficienza, contando su punti di ristoro strategici a Torri di Arcugnano, San Donato e Villa Bonin. Il materiale obbligatorio sarà verificato rigorosamente, uno standard di sicurezza irrinunciabile per una prova che inaugura ufficialmente il calendario dei grandi appuntamenti di endurance nel sud Europa.