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Il muro della Puerta de Alcalá e l'asfalto rovente decidono il duello di Madrid

Il muro della Puerta de Alcalá e l'asfalto rovente decidono il duello di Madrid

La KLM Carrera Norte vs Sur non è una 10K per i deboli di cuore, e questa domenica l'asfalto di Madrid promette di trasformarsi in una vera caldaia. Con il mercurio che minaccia di sfiorare i 30 gradi al colpo di pistola in Mateo Inurria, la vera notizia non sono le migliaia di pettorali venduti, ma la modifica dell'ultimo minuto al tracciato che costringerà i corridori a spremere l'acido lattico in un contesto inedito: i lavori ad Atocha hanno spostato il traguardo nei pressi del Retiro, in Avenida de Menéndez Pelayo.

Questo cambio strutturale altera completamente la gestione dei ritmi. Se i primi cinque chilometri lungo Pío XII e Serrano sono un regalo per chi cerca il proprio PB grazie al profilo nettamente in discesa, il nuovo finale è una trappola per quadricipiti affaticati. Dopo aver aggirato la Puerta de Alcalá, gli atleti affronteranno il tratto più agonico della prova: un'ascesa per Calle Alcalá e l'inizio di O’Donnell che, sotto il sole cocente di fine giugno, può provocare più di una crisi prima di imboccare l'ultimo chilometro verso la nuova pista di atterraggio.

Sul piano competitivo, la sfida tra le due fazioni è più tesa che mai. Il Sud domina storicamente l'albo d'oro con 11 vittorie contro le 5 del Nord, ma i capitani della squadra blu hanno rinforzato i ranghi per tentare di rompere l'egemonia meridionale. Non si corre solo per il crono individuale; qui ogni secondo conta per la media netta della squadra, il che impedisce qualsiasi accenno di relax sui saliscendi della parte intermedia del circuito.

Per chi punta al record della prova, fissato da Nicolás Cuestas a uno stratosferico 28:50, la chiave sarà non esagerare nella discesa iniziale. Il drafting sarà fondamentale nei larghi viali di Serrano per risparmiare energia prima che il dislivello positivo del tratto finale emetta la sua sentenza. È un volo senza motore dove l'idratazione al ristoro del chilometro 5 farà la differenza tra tagliare il traguardo a braccia alzate o soccombere davanti al muro di asfalto che quest'anno ha ridisegnato la città.

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GIU21
Corsa10K

KLM Carrera Norte vs Sur

Madrid, Comunidad de Madrid, Spagna10 km