La quinzième édition de l'Ultrabericus Trail a déjà sa date et son sens de course : le 14 mars 2026, le peloton de l'ultra-distance tournera à nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre. Ce détail technique, loin d'être anodin, définit la dureté de l'épreuve en modifiant l'enchaînement des ascensions critiques à travers les Colli Berici, une alternance que l'organisation respecte strictement pour offrir une lecture tactique différente chaque année.
Le casse-pattes de la Vénétie
Avec un départ et une arrivée sur l'emblématique Piazza dei Signori de Vicenza, l'épreuve reine, l'Ultrabericus Integrale, déploie 65 kilomètres pour un dénivelé positif de 2 500 mètres. Ce n'est pas une course de haute montagne, mais son profil en dents de scie sur terrain karstique, ses sentiers en single track et ses anciennes mulattiere exigent une gestion du rythme irréprochable. En courant dans le sens horaire les années paires, les athlètes affronteront d'abord les secteurs d'Arcugnano et Perarolo, réservant la fatigue accumulée pour le tronçon final technique de retour vers le centre historique.
Diversité des distances et le facteur Twin
L'offre pour 2026 se consolide avec quatre modalités compétitives sous l'égide de l'ITRA. L'Ultrabericus Marathon propose 43 kilomètres avec 1 500 m D+, une distance idéale pour ceux qui recherchent de l'intensité sans l'usure extrême de l'ultra. Pour les spécialistes de l'explosivité, l'Ultrabericus Urban de 21 kilomètres traverse les secteurs les plus proches de la ville avec 700 mètres de montée verticale.
Une mention spéciale revient à la Twin Lui & Lei, un relais mixte de 65 kilomètres divisé en deux sections de 34 et 31 kilomètres respectivement. Cette modalité favorise une compétitivité en duo qui est devenue l'une des signatures de l'événement, attirant des coureurs d'élite en quête d'un test de vitesse de pré-saison. Le temps limite de 13 heures pour l'Integrale et la Twin garantit que l'événement conserve son caractère de grande fête du trail italien, avec une clôture du contrôle au cœur de Vicenza à 23h00.
Logistique et chronologie
La journée débutera à 10h00 pour les longues distances, tandis que l'Urban prendra le départ une heure plus tard. Les coureurs devront gérer leur propre hydratation et nutrition sous un régime de semi-autosuffisance, en s'appuyant sur des points de ravitaillement stratégiques à Torri di Arcugnano, San Donato et Villa Bonin. Le matériel obligatoire sera rigoureusement vérifié, un standard de sécurité non négociable pour une épreuve qui inaugure officiellement le calendrier des grands rendez-vous d'endurance en Europe du Sud.