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Lyon y el asalto al crono: ¿caerá el muro de los 2:10 en el Ródano?

Lyon y el asalto al crono: ¿caerá el muro de los 2:10 en el Ródano?

El asfalto de Lyon no suele regalar nada, pero este 4 de octubre la capital de la Galia se ha propuesto dejar de ser la hermana pequeña de París. Los rumores en los círculos de alto rendimiento apuntan a una liebre de lujo para el grupo de cabeza en el Marathon, con el objetivo claro de destrozar el récord de la prueba y bajar de la barrera psicológica de las 2 horas y 10 minutos. No es un reto menor para un trazado que, con sus 242 metros de desnivel positivo, esconde trampas en los túneles y falsos llanos que pueden reventar el cuádriceps más curtido antes de cruzar el ecuador de la carrera.

El factor térmico y la gestión del esfuerzo

La previsión meteorológica para el domingo marca una oscilación térmica que pondrá a prueba las estrategias de hidratación. Con una salida fresca en la Place Bellecour, los atletas que opten por la distancia reina o el Semi-marathon se encontrarán con un incremento de temperatura justo cuando el glucógeno empieza a escasear. El Run In Lyon se ha ganado la fama de ser un circuito ratonero en su tramo final; esos 98 metros de desnivel en la media maratón parecen despreciables sobre el papel, pero con el ácido láctico quemando, cada rampa se siente como un puerto de categoría especial.

Duelos en la distancia corta

Mientras el foco mediático se centra en los 42k, la verdadera batalla táctica se librará en el 10 km. La lista de inscritos confirma la presencia de varios especialistas en pista que buscan validar sus marcas de final de temporada en un recorrido que este año ha sido ligeramente modificado para evitar los cuellos de botella habituales. Se espera un paso por el kilómetro cinco a ritmos de vértigo, rozando el umbral anaeróbico desde el pistoletazo de salida. Para los que huyen de la presión del crono, la Run Solidaire de 5 kilómetros mantiene su carácter lúdico, aunque el ambiente en las orillas del Saona será cualquier cosa menos relajado.

La clave este año reside en la gestión de las fuerzas en el paso por el túnel de la Croix-Rousse. Ese tramo, visualmente hipnótico pero psicológicamente demoledor, suele ser el lugar donde muchos corredores pierden el tren de su marca personal. Quien no sepa guardar una bala para el último tercio de carrera, se encontrará con el temido muro mucho antes de lo previsto. Lyon no perdona a los que salen a lo loco.

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