La media maratón más antigua del Reino Unido ha roto todos sus registros antes de que el primer corredor cruce el arco de salida. Con 15.000 inscritos confirmados para el próximo 15 de marzo, la BTR Liverpool Half Marathon y su prueba hermana de 10 millas han colgado el cartel de sold out en un tiempo récord de una hora para las últimas plazas disponibles, consolidando un crecimiento del 25% respecto a la edición anterior.
Mudanza al Hill Dickinson Stadium
La gran novedad técnica de 2026 radica en el desplazamiento del epicentro logístico. Por primera vez en sus 32 años de historia, la carrera abandona su tradicional salida en el Pier Head para trasladarse al Hill Dickinson Stadium, el nuevo hogar del Everton FC. Este cambio de localización no es un capricho estético; responde a la necesidad de gestionar un volumen de atletas que ha desbordado la capacidad de las ediciones previas. Los corredores iniciarán la prueba a las 9:30 horas, un ajuste horario estratégico para facilitar el flujo de transporte ferroviario y los accesos a la zona norte del puerto.
Un circuito rediseñado y más urbano
El trazado de 21.097 metros ha sido intervenido profundamente. Se han eliminado secciones críticas como Otterspool Park y el Promenade, sustituyéndolas por un recorrido que prioriza el asfalto del centro histórico. Los participantes se enfrentarán a una primera sección de cuatro millas que atraviesa el corazón de la ciudad, pasando bajo el Arco Chino y frente a la imponente Catedral de Liverpool antes de encarar la subida de Upper Parliament Street, el único escollo serio en un perfil mayoritariamente llano.
Para los especialistas en distancias intermedias, la Liverpool 10 Mile comparte este nuevo inicio, separándose del grupo principal en las inmediaciones de Sefton Park. Ambas pruebas convergerán de nuevo en el tramo final de King’s Dock para buscar la meta en el icónico Pier Head, bajo la mirada de los Liver Birds. Este diseño busca no solo mejorar la fluidez de los corredores populares, sino también proteger los récords del circuito, actualmente en manos de Dejene Gezimu (1:05:52) y Caroline Brenchley (1:17:54), quienes se beneficiaron de la rapidez del asfalto de Merseyside.