La verdadera noticia esta semana en el Veneto no es solo el calor asfixiante que amenaza con convertir el ascenso al Monte Venal en una caldera, sino la resurrección del Troj de le Rive. Tras años de abandono, la organización ha recuperado este sendero centenario para el primer kilómetro de la 14^ Alpago Sky Super3, eliminando el asfalto inicial para lanzar a los corredores directamente a un muro vertical de pura tierra y raíces que marcará el pulso de la carrera desde el segundo uno.
Este cambio estructural en el recorrido de la prueba reina, de 20,5 kilómetros y unos brutales 1.945 metros de desnivel positivo, obliga a los favoritos a replantear su estrategia. Ya no hay espacio para el tanteo; la verticalidad del nuevo trazado hacia San Martino romperá el pelotón antes de que las pulsaciones se estabilicen. Quien no gestione bien el lactato en este primer sector, pagará con una pájara monumental cuando encare el técnico cresteo hacia la cima Antànder a 2.000 metros de altitud.
El evento, que sigue honrando la memoria de los tres socorristas del Monte Cridola, presenta este año una logística unificada con salida y meta en la Piazza Roma de Lamosano. Esto afecta especialmente a la 14^ MiniSky3 de 12 kilómetros, que compartirá los primeros 7,5 km con la distancia larga, obligando a los corredores de la corta a mantener ritmos de single track extremadamente altos para no quedar atrapados en el tráfico de los especialistas en skyrunning.
La bajada técnica desde el Monte Venal, un descenso rompepiernas que no da tregua hasta el valle, será el juez definitivo. Con el terreno seco y descompuesto por la ola de calor, la tracción será precaria y la técnica de descenso valdrá tanto como la capacidad pulmonar en la subida. No hay margen para el error en el último kilómetro, que ahora se fusiona con el trazado de la MiniSky para un sprint final en pleno corazón de Lamosano.